INFav.com to serwis zawierający przegląd aktualności, nowości, informacje z kilkuset stron internetowych takich jak portale, serwisy tematyczne czy media tradycyjne.

Wszystko wskazuje na to, że Tony Fernandes, szef zespołu Lotus, zostanie po raz kolejny uwikłany w sądowe przepychanki. Tym razem z firmą Proton, która twierdzi że ma wyłączność do używania nazwy Lotus w branży motoryzacyjnej.

W Singapurze Bernie Ecclestone przyznał, że ma spore obawy co do gotowości toru Yeongam, gdzie już za miesiąc ma odbyć się pierwsze w historii GP Korei.

Jak okazało się po wyścigu, w wyniku incydentu pomiędzy Markiem Webberem z Red Bull Racing oraz Lewisem Hamiltonem z McLarena, uszkodzeniom uległo nie tylko zawieszenie MP4-25. Według przedstawicieli Bridgestone, Australijczyk był bliski nieukończenia wyścigu o GP Singapuru.

Wbrew wcześniejszym zapowiedziom, Bernie Ecclestone przyznał, że relacje z weekendów Formuły 1 mogą być transmitowane w technologii High Definition już od przyszłego sezonu, a nie jak przypuszczał wcześniej - od 2012 roku.

Po ogromnym pechu podczas wczorajszych kwalifikacji i starcie z szarego końca stawki, Felipe Massa może być tylko minimalnie zadowolony ze zdobytych dziś czterech punktów za ósme miejsce, na które Brazylijczyk przesunął się po nałożeniu kar na Adriana Sutila i Nico Hulkenberga.

Po proteście Force India, kara dodania 20 sekund do ostatecznego czasu uzyskanego przez kierowcę nałożona została również na Nico Hulkenberga.

Fernando Alonso, dla którego dzisiejsze zwycięstwo jest drugim z rzędu, bez wątpienia może być zadowolony ze zredukowania starty do lidera klasyfikacji o kolejnych 10 punktów. Obecnie, strata Hiszpana do Marka Webbera to już tylko 11 oczek, a biorąc pod uwagę osiągi F10, szanse na trzeci tytuł mistrzowski dla Alonso, są bardzo żywe.

Mark Webber ukończył tegoroczny wyścig o Grand Prix Singapuru na 3 pozycji. Australijczyk był zadowolony z tego rezultatu. Kierowca Red Bulla przewodzi w klasyfikacji kierowców Formuły 1.

Dzisiejsze 12 punktów zdobytych przez Rubensa Barrichello i Nico Hulkenberg to druga tak pokaźna zdobycz punktowa zespołu Williams-Cosworth w tym sezonie. Brazylijczyk stracił na starcie 2 pozycje, jednak wyścig zakończył na szóstym miejscu. Młody Niemiec, na którego manewr narzekało wielu kierowców, w wyniku kary nałożonej na Adriana Sutila, zdobył dziś 4 punkty. Williams przesunął się na szóstą pozycję w klasyfikacji konstruktorów.

Sebastian Vettel uważa, że walka w mistrzostwach świata Formuły 1 nie jest jeszcze zakończona. Niemiec cieszy się także ze zdobycia dużej ilości punktów, która pomoże zespołowi w klasyfikacji konstruktorów.

Force India ma zamiar złożyć apelację w sprawie nałożenia na swojego kierowcę Adriana Sutila, kary doliczenia 20 sekund do końcowego czasu.

Timo Glock, który w połowie wyścigu znajdował się na punktowanej pozycji ostatecznie nie ukończył wyścigu. Lucas di Grassi był natomiast 15.

Adrian Sutil stracił swoje ósme miejsce wywalczone podczas Grand Prix Singapuru. Niemiecki kierowca Force India otrzymał od sędziów karę w postaci doliczenia 20 sekund do ostatecznego czasu.

Nico Rosberg wyznacza cel na ostatnie wyścigi sezonu finisz za trzema najsilniejszymi ekipami, czyli Ferrari, Red Bull Racing oraz Mclarenem. Niemiecki zespół znów powiększył przewagę nad głównym rywalem - zespołem Renault, która teraz wynosi już 35 punktów.

Zespół Lotus, podobnie jak HRT, nie mógł powitać swoich kierowców na mecie dzisiejszego wyścigu. Heikki Kovalainen musiał wysiąść z bolidu, gdy zapalił się jego bolid, podczas gdy Jarno Trulli miał problemy z hydrauliką.

Jak przyznaje szef i główny inżynier wyścigowy Renault, wyścig o GP Singapuru nie skończył się najlepiej, ale gdyby nie wspaniała walka Roberta Kubicy, mogło być jeszcze gorzej. Witalij Pietrow stracił dziś pewne punkty przez Nico Hulkenberga.

Bliski awansu do Q3 był dziś Jaime Alguersuari. Podczas Q2, Hiszpanowi do dziesiątej pozycji zabrakło zaledwie 0,067 sekundy. Sebastien Buemi przyznaje, że jego gorsze osiągi są zagadką, ponieważ jeszcze w FP3 zdawał się być szybszy od zespołowego partnera. Obaj młodzi kierowcy podkreślają trudy związane z długim wyścigiem na Marina Bay Street Circuit.

Problemy kierowców Force India w Q2 wynikały z niespodziewanej utraty osiągów VJM03 po założeniu kompletu miękkich opon w przypadku Adriana Sutila oraz z powodu problemu z hamulcami w samochodzie Liuzziego. Niemiec i Włoch uzyskali najsłabsze czasy w drugiej części czasówki, ale dzięki karze nałożonej na Nico Hulkenberga, wystartują z P15 i P16.

Christian Klien, który z wyjątkiem kilkudziesięciu okrążeń, nie miał w tym sezonie prawdziwej okazji do przetestowania konstrukcji ekipy HRT, wyjątkowo wyraźnie pokonał dziś swojego partnera z zespołu Bruno Sennę. Brazylijczyk przyznaje jednak, że miał podczas tego weekendu sporo problemów.

Po dzisiejszych sesjach sędziowie mieli sporo pracy. Nałożonych zostało razem 6 kar reprymenda dla zespołu Lotus, dwie grzywny dla Christiana Kliena, kolejna dla Timo Glocka, Bruno Senny oraz zespołu Petera Saubera.