INFav.com to serwis zawierający przegląd aktualności, nowości, informacje z kilkuset stron internetowych takich jak portale, serwisy tematyczne czy media tradycyjne.

Pierwszy dzień za sterami C29 przebiegł dla Nicka Heidfelda pomyślnie. Niemiec przyznaje, że widzi wiele możliwości poprawy konstrukcji zespołu z Hinwil. Różnica czasowa pomiędzy Kamui Kobayashim a Nickiem Heidfeldem wyniosła odpowiedni 0,119 sekundy w pierwszym i 0,12 sekundy w drugim treningu. Duet Petera Saubera dwukrotnie zajmował 12 i 13 pozycję.

W obydwu dzisiejszych sesjach treningowych najlepszymi czasami okrążeń popisywali się kierowcy zespołu Red Bull Racing. Podczas pierwszej sesji najszybszy był Mark Webber. Drugi trening należał już do Sebastiana Vettela, który podkreśla znaczenie bezproblemowego piątku.

W zespole Force India przed resztą weekendu panuje optymizm. Kierowcy są zadowoleni z pracy wykonanej w piątek.

Jak przyznaje Rubens Barrichello i Nico Hulkenberg, poprawki wprowadzone do FW32 spisują się świetnie i pomimo ograniczonych możliwości ich przetestowania, jasne jest, że spełniają one swoje zadanie. Odzwierciedleniem może być szósta pozycja Brazylijczyka w drugim treningu.

Jenson Button przyznaje, że w deszczowych warunkach jazda po torze w Singapurze nie należy do najprzyjemniejszych. Brytyjczyk liczy na suchą pozostałą część weekendu.

Alan Permane - główny inżynier wyścigowy Renault - przyznaje, że dzisiejsze problemy, czyli niesprzyjająca pogoda podczas pierwszej sesji treningowej oraz problem techniczny Roberta Kubicy, nie wpłyną znacznie na jutrzejszy program ekipy z Enstone.

Początek weekendu na Marina Bay Street Circuit nie należał do udanych dla Roberta Kubicy. Rano warunki atmosferyczne nie pozwalały na jazdę na gładkich oponach, a po południu awaria hydrauliki sprawiła, że Polak był w stanie pokonać jedynie kilka czystych okrążeń.

Drugi trening przed Grand Prix Singapuru pozwolił kierowcom na pokonanie większej liczby okrążeń. Najlepszym czasem popisał się Sebastian Vettel z Red Bull Racing, który okrążenie Marina Bay Street Circuit pokonał w czasie 1:46.660. Tuż za Niemcem znalazł się drugi kierowca RBR Mark Webber.

Jean Eric Vergne, aktualny mistrz brytyjskiej Formuły 3, który niedawno został włączony do programu rozwoju młodych kierowców Red Bulla tuż po zakończeniu sezonu w Abu Zabi dostanie szansę pokazania swoich umiejętności za kierownicą bolidu STR5.

Sakon Yamamoto nie weźmie udziału w najbliższym weekendzie wyścigowym w Singapurze. Powodem absencji Japończyka jest zatrucie pokarmowe.

Tony Fernandes ogłosił dziś, że jego zespół od przyszłego roku nie będzie działać pod nazwą Lotus Racing. Właściciel zespołu wykupił bowiem prawa do korzystania z nazwy Team Lotus, pod którą zespół będzie ścigał się od sezonu 2011.

Michael Schumacher odrzucił plotki mówiące o jego rychłym wycofaniu się z Formuły 1. Niemiec stwierdza, że tak łatwo się nie podda.

Od najbliższego weekendu wyścigowego na torze w Singapurze samochód bezpieczeństwa wzbogaci się o nowe logo w reklamę na powierzchni safety cara postanowił zainwestować Allianz.

Jak przyznaje Peter Sauber, powodem zastąpienia Pedro de la Rosy przez Nicka Heidfelda, były nierówne osiągi 39-letniego Hiszpana. Przypomnijmy, że Heidfeld od zbliżającego się GP Singapuru, do końca sezonu, poprowadzi C29 oznaczone numerem startowym 22.

Jak poinformował serwis Autosport.com, Paul di Resta, rezerwowy kierowca Force India jest na dobrej drodze do awansu do najwyższej ligi wyścigowej świata wraz z zespołem Vijaya Mallai.

Pedro de la Rosa, który przed GP Singapuru ustąpił miejsca w ekipie Saubera Nickowi Heidfeldowi, został dzisiaj potwierdzony przez firmę Pirelli jako tester nowego ogumienia PZero.

Bernie Ecclestone, szef Formuły 1, przypomniał o propozycji systemu medalowego, zgodnie z którą tytuł mistrzowski zdobywałby kierowca z największą liczbą odniesionych w sezonie zwycięstw.

Witalij Pietrow przyznał, że nie martwi się o utrzymanie posady w ekipie Renault mimo poważnych nazwisk łączonych z francuskim zespołem. Rosjanin jest przekonany, że rosnąca forma pozwoli mu również w przyszłym sezonie ścigać się w Renault u boku Roberta Kubicy.

Bernie Ecclestone, głównodowodzący Formułą 1, w Singapurze przyznał, że nie jest przeciwnikiem GP Francji, które zniknęło z kalendarza po sezonie 2008, po tym jak tor w Magny-Course, a właściwie jego lokalizacja nie zyskała jego przychylności.